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做煤炭运输，燃油费用是大部分用户实现降本增效的重要环节，选对一辆“战车”效用非常明显。李师傅对欧曼自动挡重卡的节油性深有体验：“我的两辆欧曼自动挡重卡，比其他的同类车更省油，百公里油耗基本稳定在31L左右。每次运煤出车，1600公里的路程中，来回能省300多块钱的油费。一月7趟活，一个月能省下2000多块钱，一年能省下近2.5万块钱。”欧曼自动挡重卡节油性在业内有目共睹的！李师傅很有经验地说道：“不论是西煤东运、还是北煤南运，只要你路上见到开欧曼自动挡跑煤炭运输的司机，他们都会告诉你欧曼车就是省油！”

伴随全新解放鹰途而来的CA6DN2发动机，排量为14.5L，拥有620马力，峰值扭矩达2850N·m，可以在900-1300rpm便可爆发出峰值扭矩，符合国六B排放标准。这与鹰途主打长途干线物流、高安全危化运输、高可靠车等领域的用车场景高度契合。同时这款发动机还有着长达15万公里的保养换油里程，减少了们进站维保的频次。

自2020年中国向世界做出庄严的“3060双碳”承诺，经济社会正向绿色低碳方式转型，中国商用车产业更积极推动相关布局。奥铃作为福田旗下的业务主体，定位于中轻卡目标市场，致力于以技术进步推动中国轻卡的升级换代。在福田汽车新能源化、智能化、网联化、定制化的“新四化”战略指导下，奥铃抢占轻卡“碳中和”新赛道，布局新能源且实现产业化运营，围绕市场与用户的需求不断推陈出新，用实际行动践行“新能源城市物流者”。

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